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| 《中國(guó)人才報(bào)告》透露未來(lái)可能走紅專業(yè) |
《中國(guó)人才報(bào)告》透露未來(lái)可能走紅專業(yè)
大學(xué)畢業(yè)找工作，總希望所學(xué)的專業(yè)能給自己帶來(lái)一份好職業(yè)。但市場(chǎng)需求在不斷變化，不少幾年前還炙手可熱的專業(yè)，等到自己畢業(yè)那天卻很可能已經(jīng)成了人才市場(chǎng)上的“滯銷品”。如何能預(yù)知今后幾年哪些專業(yè)在市場(chǎng)上最為緊俏？其實(shí)也并非無(wú)跡可循。
中國(guó)人事科學(xué)研究院發(fā)布的《中國(guó)人才報(bào)告》預(yù)計(jì)，到2010年我國(guó)專業(yè)技術(shù)人才供應(yīng)總量為4000萬(wàn)人，而需求總量為6000萬(wàn)人。此項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，專業(yè)技術(shù)人才在未來(lái)幾年仍將出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。預(yù)計(jì)到2010年，第二產(chǎn)業(yè)人才缺口數(shù)字最大，將達(dá)到1220萬(wàn)人。而作為服務(wù)業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)將是擴(kuò)大就業(yè)崗位最多的部門(mén)，其中一些高端涉外人才需求很大，比如：涉外會(huì)計(jì)、涉外律師、涉外金融服務(wù)、同聲傳譯、精算、數(shù)字媒體、物流、心理咨詢等，人才缺口預(yù)計(jì)在325萬(wàn)人。
汽車服務(wù)人才全面緊缺
汽車產(chǎn)業(yè)是“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。中國(guó)汽車人才研究會(huì)秘書(shū)處副主任湯海山提供的數(shù)字顯示，“十一五”期間我國(guó)汽車研發(fā)人才缺口50萬(wàn)，維修人才缺口80萬(wàn)。湯海山說(shuō)，未來(lái)5年汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營(yíng)銷人才、維修人才、管理人才等。
“值得注意的是，以上幾類人才培養(yǎng)在高校中已經(jīng)形成一定規(guī)模，而汽車服務(wù)人才卻還沒(méi)有得到大家的重視。”湯海山說(shuō)，目前，全國(guó)只有幾所高校設(shè)置汽車服務(wù)專業(yè)，規(guī)模也不大。但從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，這類人才非常重要，缺口非常巨大。
據(jù)了解，目前在高校中開(kāi)設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)的院校有：同濟(jì)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、上海師范大學(xué)、西南石油學(xué)院、西華大學(xué)、吉林大學(xué)、遼寧工學(xué)院等。
汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事汽車技術(shù)服務(wù)及市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)用型人才。經(jīng)過(guò)4年學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握機(jī)械和車輛工程的基礎(chǔ)理論知識(shí)；具備解決從新車使用到汽車報(bào)廢回收全過(guò)程中各種技術(shù)問(wèn)題和因汽車帶來(lái)的能源消耗、有害物排放、廢棄物等環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題的能力。
此外，在后汽車時(shí)代，汽車文化人才也非常緊缺。
民航業(yè)人才缺口24萬(wàn)
伴隨著我國(guó)民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100∶1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200∶1，這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)人。
事實(shí)上，民航人才的緊缺已成為各航空公司高速發(fā)展的瓶頸。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各航空公司相繼展開(kāi)大規(guī)模招聘活動(dòng)，攬才范圍從飛行員、空乘到維修、地勤人員都有，涉及范圍極廣。其中，飛行員成為各大航空公司的招聘重點(diǎn)，薪酬一般都設(shè)在每月2萬(wàn)元。
中國(guó)民航學(xué)院教授都業(yè)富說(shuō)，由于允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，參與航空運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，也使得國(guó)內(nèi)民航業(yè)對(duì)民航專業(yè)技能人才的需求進(jìn)一步擴(kuò)大。近年來(lái)，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司已經(jīng)展開(kāi)了一場(chǎng)人才爭(zhēng)奪大戰(zhàn)。
都業(yè)富認(rèn)為，在未來(lái)幾年內(nèi)，飛行員、空勤人員、航空運(yùn)輸安全管理人員以及維修專業(yè)人才在我國(guó)最為吃緊。
機(jī)電一體化需要復(fù)合型人才
由于微電子高新技術(shù)迅速發(fā)展，使工業(yè)自動(dòng)化程度大幅度提高。機(jī)電一體化已是當(dāng)今世界及未來(lái)機(jī)械工業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主要趨向，也是我國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。
智聯(lián)招聘網(wǎng)日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，北京市對(duì)該專業(yè)的需求比較旺盛，從職位看，每月需求量有200多個(gè)。可以說(shuō)，機(jī)電一體化類專業(yè)屬于人才缺口比較大的專業(yè)之一。
在上述需求職位中，技術(shù)類占到了40％，銷售類占到了30％，客服類占到了20％，管理類占到了10％。而從行業(yè)來(lái)看，該專業(yè)的用人需求主要集中在制造業(yè)、生物制藥業(yè)、環(huán)保業(yè)以及快速消費(fèi)品業(yè)。
業(yè)內(nèi)專家分析，這個(gè)行業(yè)的人才比較強(qiáng)調(diào)技術(shù)性。用人方都希望招聘到既有專業(yè)知識(shí)，又會(huì)管理、懂開(kāi)發(fā)、有銷售知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型人才。所以，那些希望到外企工作的，除了專業(yè)知識(shí)要掌握好之外，外語(yǔ)能力絕對(duì)是不可忽視的因素。
精算師“錢(qián)”程無(wú)憂
精算師，是一個(gè)公認(rèn)為“鉆石領(lǐng)”、國(guó)外年薪過(guò)百萬(wàn)、國(guó)內(nèi)月薪上萬(wàn)元的職業(yè)。目前，精算師是國(guó)內(nèi)各大保險(xiǎn)公司爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)精算部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，我國(guó)僅有百余名精算師，隨著國(guó)外保險(xiǎn)公司進(jìn)入中國(guó)，我國(guó)未來(lái)5年急需5000名精算人才。
精算師是運(yùn)用精算方法和技術(shù)解決經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的專業(yè)人士。其傳統(tǒng)的工作領(lǐng)域?yàn)樯虡I(yè)保險(xiǎn)業(yè)，主要從事產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、責(zé)任準(zhǔn)備金核算、利源分析及動(dòng)態(tài)償付能力測(cè)試等重要工作。隨著精算科學(xué)的發(fā)展和應(yīng)用，精算師的工作領(lǐng)域逐步擴(kuò)展到社會(huì)保險(xiǎn)、投資、人口分析、經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)等領(lǐng)域。
目前，每年高校精算專業(yè)的畢業(yè)生僅僅幾十人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求。精算師是保險(xiǎn)業(yè)的精英，是集數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和投資學(xué)等各類知識(shí)于一身的保險(xiǎn)業(yè)高級(jí)人才，在保險(xiǎn)企業(yè)中擔(dān)當(dāng)著極為重要的角色。一個(gè)合格的精算師不僅應(yīng)具有扎實(shí)的精算知識(shí)，更重要的是必須熟悉所處保險(xiǎn)市場(chǎng)的保險(xiǎn)法規(guī)以及與保險(xiǎn)相關(guān)的稅務(wù)、會(huì)計(jì)、投資等領(lǐng)域的知識(shí)。
據(jù)了解，我國(guó)開(kāi)設(shè)精算專業(yè)的高校有南開(kāi)大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)、北京大學(xué)、中山大學(xué)等。
護(hù)理學(xué)就業(yè)前景看好
根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì)，到2015年我國(guó)的護(hù)士數(shù)量將增加到232.3萬(wàn)人，平均年凈增加11.5萬(wàn)人，這為學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。隨著我國(guó)向老齡化社會(huì)轉(zhuǎn)變，將來(lái)從事老人醫(yī)學(xué)的人才將走俏，保健醫(yī)師、家庭護(hù)士也將成為熱門(mén)人才。另外，專門(mén)為個(gè)人服務(wù)的護(hù)理人員的需求量也將增大。
業(yè)內(nèi)專家介紹說(shuō)，護(hù)理職業(yè)一直是國(guó)際上地位較高、薪水豐厚的職業(yè)之一，同時(shí)，護(hù)理人才又是國(guó)際緊缺的人才之一。如護(hù)士在美國(guó)平均年薪達(dá)5萬(wàn)美元，而美國(guó)缺護(hù)士30萬(wàn)人。在澳洲，護(hù)士最容易找工作或獲得升遷，同時(shí)，只要擁有了澳洲注冊(cè)護(hù)士的資格，等于拿到了通向英聯(lián)邦國(guó)家工作的“綠卡”。英、法、德等西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)護(hù)士均有許多優(yōu)惠的政策，因此，有深厚的專業(yè)知識(shí)、較高的綜合素質(zhì)和流暢的國(guó)際交流語(yǔ)言的護(hù)士在國(guó)際上就業(yè)、發(fā)展前景十分廣闊。
目前，國(guó)內(nèi)很多大中城市的醫(yī)院都設(shè)有涉外門(mén)診，而一些合資醫(yī)院以及“洋”醫(yī)院更是如雨后春筍一般扎根北京、上海等地。所以，如果護(hù)理學(xué)人才在具備護(hù)理學(xué)、護(hù)理人際溝通、護(hù)理禮儀等專業(yè)知識(shí)外，還能具備一定的外語(yǔ)能力，那么就業(yè)選擇將更為寬廣，可以從事在華的涉外醫(yī)護(hù)服務(wù)、國(guó)際技術(shù)合作交流和資料傳遞等。
材料類研發(fā)人才成為焦點(diǎn)
“十一五”期間，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策明顯向以新材料產(chǎn)業(yè)為代表的高新技術(shù)領(lǐng)域傾斜，這對(duì)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)疑將產(chǎn)生重要的推動(dòng)作用。同時(shí)，國(guó)內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)新材料的需求不斷擴(kuò)大。在此背景下，研發(fā)此類新型材料的人才自然成為企業(yè)的注目焦點(diǎn)。
目前我國(guó)材料行業(yè)的人才缺失問(wèn)題已經(jīng)成了眾多企業(yè)發(fā)展的桎梏。據(jù)一家科技產(chǎn)業(yè)公司的技術(shù)總監(jiān)介紹，該公司主要從事碳化硼、碳化硅等產(chǎn)品的研發(fā)，但這方面的人才很少，因?yàn)楦咝Ｏ嚓P(guān)的專業(yè)不是很多。“目前，我們的人才主要來(lái)自當(dāng)?shù)氐幕ぱ芯克际蔷哂幸欢üぷ鹘?jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員；還有就是引進(jìn)外國(guó)專家。但兩者的成本都很高，并且不能從根本上解決企業(yè)人才缺乏的問(wèn)題。目前企業(yè)正處于快速發(fā)展的時(shí)期，人才匱乏對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響很大，我們急需大量的人才支持。”這位先生告訴記者，“目前我國(guó)整個(gè)材料行業(yè)都缺少高精尖人才”。
據(jù)了解，截至2006年年底，我國(guó)設(shè)有材料類專業(yè)的高校有420余所，占本科學(xué)位學(xué)校的66％；“211”工程高校中設(shè)有與材料相關(guān)專業(yè)的有80余所，占總數(shù)的88％。由此可見(jiàn)，我國(guó)對(duì)材料人才的培養(yǎng)是比較重視的，人才的數(shù)量也應(yīng)該是比較充足的。但材料學(xué)專業(yè)涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多個(gè)領(lǐng)域，因此人才市場(chǎng)對(duì)材料學(xué)人才的需求也是持續(xù)增加的。
中國(guó)材料網(wǎng)理事會(huì)有關(guān)專家指出，目前我國(guó)在新材料研發(fā)上與國(guó)外還有一定差距，未來(lái)在材料學(xué)領(lǐng)域自主創(chuàng)新的空間非常大。因此材料學(xué)人才在強(qiáng)化基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)還應(yīng)該拓展創(chuàng)造性思維。
（來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)）
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