| pcktv |
|
| 等級：論壇騎士(三級) |
| 積分：1302分 |
| 注冊：2004-8-21 |
| 發(fā)表：346（293主題貼） |
| 登錄：209 |
|
|
| 養(yǎng)路費：最近六年都是違法征收 |
【來源：人民網】
昨天《檢察日報》發(fā)表評論，題為《養(yǎng)路費：最近六年都是違法征收》。
評論說，最近，鄭州市交通規(guī)費征稽處對欠繳養(yǎng)路費車主征收“天價滯納金”一事，受到普遍批評。但這些批評并沒有說到要害，事實上，不僅加收天價滯納金沒有法律依據(jù)，就連征收養(yǎng)路費本身，也是一種違法行為。
評論指出，《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》，是交通部、國家計劃委員會等部門于1991年10月15日聯(lián)合發(fā)布并于1992年1月1日起實施的。這也是目前公路管理部門對部分車主征收公路養(yǎng)路費的依據(jù)。《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》制定的依據(jù)是《中華人民共和國公路管理條例》(國務院1987年10月13日發(fā)布、1988年1月1日起實施)。也就是說，《中華人民共和國公路管理條例》乃是《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》的上位法。但是，在目前的法律體系內，《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》關于征收養(yǎng)路費的規(guī)定，甚至于整個《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》，可以說都缺乏法律依據(jù)，甚至可以說是完全違法的。
評論說，1998年1月1日起實施，并于1999年和2004年兩次進行修正的《公路法》，位階無疑高于《中華人民共和國公路管理條例》。《公路法》本身就是在《中華人民共和國公路管理條例》的基礎上制定的，《公路法》實施后，《中華人民共和國公路管理條例》與《公路法》不相適應的內容自然失效。雖然《公路法》通過時有關于對車主征收養(yǎng)路費及對欠繳養(yǎng)路費車主加收滯納金的規(guī)定，但根據(jù)1999年10月31日全國人大常委會《關于修改〈中華人民共和國公路法〉的決定》修正后的《公路法》，已經取消了對車主征收養(yǎng)路費的規(guī)定，并將其修改為由“國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金”。修正后的《公路法》一經通過立即生效。也就是說，根據(jù)法律，從1999年10月31日起，車主已無需繳納公路養(yǎng)路費，公路部門也不應再向車主征收公路養(yǎng)路費及滯納金。然而，直到今天，公路管理部門還在根據(jù)早已失去合法性根據(jù)的《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》向車主征收養(yǎng)路費，并對欠繳者加收滯納金，真讓人有一種不知“今夕是何年”的感。
評論說，公路養(yǎng)路費的征收對公路管理部門及其他主管部門來說，無疑具有巨大的利益。停征公路養(yǎng)路費而由國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金，無疑是對公路管理部門及其他主管部門的權力和利益的剝奪。于是，我們就看到了有關部門對早已不合法的養(yǎng)路費征收這一陳規(guī)的極力維護，以及對“國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金”這一法律規(guī)定的消極對抗。
|
|
