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        主題:產(chǎn)業(yè)升級:不予西方活路的中國 2014/5/28 15:35:07  
         zgzx1
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      1 
      產(chǎn)業(yè)升級:不予西方活路的中國
           
           第一部分:
             
             寫在正文之前:
             
             1、關(guān)于現(xiàn)今的中國:
             
             本人看法:今日之中國,是一個(gè)人類歷史中從未出現(xiàn)過的,并擁有超乎想像的巨量體格,而又極其詭異的“政經(jīng)體”。所謂“超乎想像的巨量體格”,這樣描述或許更為直觀:如有朝一日,中國人民都發(fā)達(dá)了,那么“平均”一下,世界人民都小康了。至于“極其詭異的政經(jīng)體”這個(gè)概念,不用解釋,本人也無法解釋。
             
             由于中國的體量太大(量變引發(fā)質(zhì)變),運(yùn)作模式也太獨(dú)特(基本游離于“其他模式”之外),因而這些年來對其很多的“預(yù)期”、很多的“評估”,都一一淪為笑談。似乎一些規(guī)律、一些方法、一些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),套用在中國身上時(shí),都失去了效用,以至于目前在很多國人的意識(shí)中,只有“中國的”和“外國的”這兩種區(qū)分。
             
             以上種種,可濃縮成一句話:中國確實(shí)太特殊了。
             
             也正因?yàn)槿绱耍行┮郧八坪跏恰胺胖暮6詼?zhǔn)”的方法、標(biāo)準(zhǔn),是無法生搬硬套地去評判、估量當(dāng)下的中國各個(gè)方面,這也是本人撰寫此文的一個(gè)“基本邏輯”。
             
             2、有關(guān)中國的“韜光養(yǎng)晦”
             
             本人對“韜光養(yǎng)晦”的理解:便是有愿望當(dāng)"爺爺",也有資格當(dāng)"爺爺",而在成為"爺爺"之前,“裝孫子”的行為。最關(guān)鍵的是,使用“韜光養(yǎng)晦”這種策略,有兩個(gè)最基本的前提,一是主觀愿意“裝孫子”,二是旁人認(rèn)可你“裝孫子”的行為,缺一不可。
             
             可目前的中國是什么樣子?
             
             1、世界第二大經(jīng)濟(jì)體。
             
             2、擁有世界上最大的實(shí)體經(jīng)濟(jì)規(guī)模。
             
             3、世界第二高的軍費(fèi)開支。
             
             4、擁有世界上最龐大的武裝力量。
             
             5、擁有世界第一的年發(fā)電量。
             
             6、擁有世界第一的一次能源消耗量。
             
             7、擁有世界上最完整的工業(yè)體系。
             
             ……
             
             沒必要再說了,類似以上的“頭銜”,至少還能羅列3、50種,而且最根本的是,中國還擁有世界第一的人口和第三大的陸路面積。
             
             以上文中所描述的中國出現(xiàn)在世人面前時(shí),應(yīng)該怎樣做才能使旁人認(rèn)可你的“裝”?
             
             有可能嗎?
             
             因此,與其欺人欺己,不如昂首挺胸、擺正位置、坦然面對。說到底,應(yīng)勢而變、應(yīng)時(shí)而變,才是說得通且該有的行為方式。
             
             綜上,本人的看法只有一句:某些沒做的事,現(xiàn)在該做了,某些小做的事,現(xiàn)在該大做了,某些原本桌底下的事,也該搬到桌面上談了——韜光養(yǎng)晦過后,“有所作為”是必須的選擇!
          
      2014/5/28 15:35:07
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         zgzx1
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      2  
      不予人活路的中國
           正文:
             
             不予人活路的中國
             
             近些年來,“產(chǎn)業(yè)升級”在中國無疑是一個(gè)熱度很高的詞匯。上啟國家領(lǐng)導(dǎo)人,下至庶民百姓,對此都“津津樂道”。
             
             那么到底什么是“產(chǎn)業(yè)升級”?
             
             標(biāo)準(zhǔn)定義:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改善和產(chǎn)業(yè)素質(zhì)與效率的提高。
             
             “產(chǎn)業(yè)升級”的目的為何?
             
             剝?nèi)ゼ姺保币妼?shí)質(zhì),其核心目的是:以更舒服的方式,去獲取更多的利潤。
             
             當(dāng)然,“產(chǎn)業(yè)升級”并不是一個(gè)“新鮮事物”,因?yàn)椴簧賴以缫炎鲞^,甚至在多年以前便已完成過一次“大升級”,大多數(shù)發(fā)達(dá)國家都可歸為此列。其大致方式可這樣描述:將不“太賺錢的產(chǎn)業(yè)”(低端產(chǎn)業(yè))大幅縮小,或者徹底擯棄,又或者轉(zhuǎn)移至其他發(fā)展中國家,而自己則通過相關(guān)方向的一系列投入、提升、突破,從而占據(jù)高附加值的“高端產(chǎn)業(yè)”。
             
             可中國的“產(chǎn)業(yè)升級”是怎么樣搞的呢?
             
             中國非但沒有將“低端產(chǎn)業(yè)”弱化、剝離、轉(zhuǎn)移,甚至還一直在不斷地?cái)U(kuò)大其規(guī)模,提升其產(chǎn)量,而與此同時(shí),又全方位地向“高端產(chǎn)業(yè)”進(jìn)行強(qiáng)力滲透,并且在不少領(lǐng)域已取得顯著的成效。(這點(diǎn)無需抱有任何疑義,只要稍微留意一些的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),便會(huì)一目了然。)
             
             中國的這種搞法和之前所有國家的“產(chǎn)業(yè)升級”都大為不同,甚至說其是南轅北轍也不為過。粗而言之,就是中國“光吃不吐且胃口驚人”。看得見的是,其滿世界的找買礦,將原材料加工成各種“低端小商品與大商品”賣到了全世界的每一個(gè)角落,并占據(jù)了極高的市場份額,是實(shí)打?qū)嵉氖澜绻S,夸張點(diǎn)說,目前的中國幾乎是憑借一己之力去供應(yīng)全世界的“低檔消費(fèi)”。
             
             那么中國的這種搞法究竟好不好呢?
             
             對于這個(gè)問題,確實(shí)很難回答,只能說:有其必然性。
             
             先說“不放棄低端產(chǎn)業(yè)”的問題。
             
             其一,中國有13.4億人,占世界總?cè)丝诘?/5,而所謂三十幾個(gè)“發(fā)達(dá)國家”的人口數(shù)量加在一起,不過才10億人,僅僅是中國人口的75%而已(這也是本人在前文中提到的,量變引發(fā)了質(zhì)變)。如此巨量的中國人要吃飯、要就業(yè),現(xiàn)階段怎么可能大幅縮減,甚至完全摒棄“低端產(chǎn)業(yè)”呢?而所謂的“高端產(chǎn)業(yè)”,才能容納多少勞動(dòng)者(辯證地看,大多數(shù)人都去從事的產(chǎn)業(yè),還能“高端”的起來么?)。因此,如中國真要悶頭按著“發(fā)達(dá)國家的老路”走,生搬硬套各種步驟,其極為恐怖的后果,任誰都能想得出來!
             
             其二,中國還在大發(fā)展,對很多“低端產(chǎn)品”的需求量不僅非常大,而且還在不斷地增加。舉個(gè)例子:根據(jù)某黨的規(guī)劃,在未來的幾十年中還有幾億國人要“脫農(nóng)入城”,這意味著大規(guī)模的基建遠(yuǎn)未完成。房子要建、路要鋪、橋要修、各種配套設(shè)施要搞,各種“城里人”的生活用品要消費(fèi)等等,諸如此類的事,對于“基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”(低端產(chǎn)業(yè))將會(huì)有一個(gè)什么樣的驚人需求?姑且不論,如果中國自廢武功,其他國家是否愿意,且能夠?qū)ζ溥M(jìn)行充裕供給,就算它們能夠完全滿足中國的胃口,可相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格將會(huì)如何呢?把雞蛋賣出鴿子蛋的價(jià),類似的事還少嗎?一言蔽之,中國本身就有極大的需求,并且有能力滿足自身的這種需求,卻要花費(fèi)驚人的代價(jià)向外國進(jìn)口,甚至受制于人,這得是怎樣的一種“國際主義神經(jīng)病”呢?
             
             其三,以中國“低端產(chǎn)業(yè)”的體量和未來的發(fā)展看,在未來的某一階段,也許很有可能將其他國家的“低端產(chǎn)業(yè)”徹底壓垮,從而進(jìn)行某種意義上的“壟斷”,而眾所周知,壟斷是獲取超額利潤的捷徑。退一步,就算沒有得到通常意義上“壟斷收益”,想長時(shí)間保持還算說得過去的利潤率,應(yīng)該說還是大概率的事件吧!
             
             綜上可以看出,不論今后的結(jié)果如何,就現(xiàn)階段及可預(yù)見未來的中國而言,選擇這種搞法的道理是說得通的,而且除此之外似乎也別無他法。
             
             “山寨”何必千夫所指
             
             現(xiàn)今是“創(chuàng)新”高高在上,“山寨”千夫所指,某黨是“揣著明白裝糊涂”,媒體在一旁煽風(fēng)點(diǎn)火,而許多人則是不明就里,進(jìn)而人云亦云……
             
             “山寨”為何?
             
             與其意最接近的詞應(yīng)為:“仿制”。
             
             “仿”是模仿,“制”是制造。能將“偷學(xué)”的東西實(shí)物化,這本身就是一種能力、一種本事的體現(xiàn)。如“山寨”米格21的殲7系列戰(zhàn)機(jī),尋遍全球,又有幾國能將其“山寨”出來?屈指可數(shù)吧……此為其一!
             
             就實(shí)務(wù)層面而言,天底下豈有平地起高樓的道理?就如同一個(gè)識(shí)字不滿千的稚童,非讓其“創(chuàng)新”出膾炙人口的長短句一般,現(xiàn)實(shí)嗎?人的成長,遵循著模仿、學(xué)習(xí)、吸收、消化、突破的漸進(jìn)規(guī)律,而由人所一手掌控的“大生產(chǎn)”自然更是如此。所以應(yīng)該明確,“山寨”只是發(fā)展中必經(jīng)的一個(gè)階段,一個(gè)幾近不可逾越的階段……此為其二!
             
             還需搞清“創(chuàng)新”的目的為何?
             
             就某利益團(tuán)體而言,絕不會(huì)為了“創(chuàng)新”而創(chuàng)新,其目的無非是為了“取得競爭中的優(yōu)勢甚至是勝勢”。換言之,“創(chuàng)新”只是參與競爭的一種手段而已,而不是所追求目標(biāo)的本身。
             
             忽視目標(biāo),而聚焦于手段,這無疑是舍本逐末。舉例:曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的日系家電,現(xiàn)如今已被中系所取代,難道中系家電憑借的主要手段是所謂的“創(chuàng)新”么?手段從來都是服務(wù)于目標(biāo)的,而不是相反,所以,既不要將“某種手段”過分神話,也不要把“某種手段”打于谷底。再強(qiáng)調(diào)一句:只要能達(dá)成目的,“手段”無所謂高下。
             
             “山寨”是手段么?是……此為其三!
             
             經(jīng)以上三點(diǎn)后,“山寨”還顯得那般“下作、齷齪”嗎?
             
             ……
             
             對于“升級到高端產(chǎn)業(yè)”其實(shí)沒什么好說的,因?yàn)檫@是絕大多數(shù)人的共識(shí),畢竟少消耗、多賺錢的事誰都愿意干,無論是國家,還是民眾。
             
             “光吃不吐的必然性”基本說完了,下面就談?wù)剬@一搞法有可能所產(chǎn)生的后果。
             
             很多人都知道,發(fā)展成為一個(gè)“工業(yè)化”國家是非常困難的事,甚至可以說,過了那個(gè)村便沒有那個(gè)店了。(中國是個(gè)極特殊的例子,能做到今日的地步,確有其必然性,但誰也不能否認(rèn),其中多少還是有些運(yùn)氣的成分。)
             
             要搞一個(gè)“基礎(chǔ)、初級、低端”產(chǎn)業(yè),需要資金、技術(shù)、人力資源、基礎(chǔ)設(shè)施及配套等,能把這些東西湊齊開工,就已經(jīng)非常不易了。如想該產(chǎn)業(yè)步入良性發(fā)展,還必須具備一個(gè)最關(guān)鍵的要素才行!不用說,這個(gè)要素自然就是市場。通俗講,就是生產(chǎn)出的產(chǎn)品,不僅要買的出去,而且還要保證一定的利潤率。
             
             上文曾提到過“中國光吃不吐,且食量驚人”這一說法。“光吃不吐”意味著絕大多數(shù)“基初低”產(chǎn)業(yè),不會(huì)從國內(nèi)轉(zhuǎn)移出去。“食量驚人”代表著中國“基初低”產(chǎn)品生產(chǎn)的恐怖規(guī)模(很多類別產(chǎn)品的產(chǎn)量都占據(jù)了全世界市場份額的一半以上)。現(xiàn)今的中國,是以其全球最完整的工業(yè)門類及配套體系,加之無與倫比的規(guī)模效應(yīng),去不斷地“傾銷”其產(chǎn)品,鯨吞著各種“基初低”產(chǎn)品的市場份額,怎還會(huì)留給“待發(fā)展國家”足夠的市場空間,去發(fā)展它們自己的相關(guān)產(chǎn)業(yè)呢?產(chǎn)業(yè)都發(fā)展不了,“工業(yè)化”就更是無從談及了。
             
             如果說在此之前,“工業(yè)化之門”還留有一絲縫隙,那么在中國變成如今這個(gè)樣子后,這扇至關(guān)重要的大門,便被鐵水徹底封死了。換而言之,除非這個(gè)世界再次發(fā)生翻天覆地的巨變,否則其余“待發(fā)展國家”,再?zèng)]有機(jī)會(huì)完成真正意義上的“工業(yè)化”。更直白說,就是中國卡斷了它們的“上進(jìn)之路”。
             
             因此,中國和每一個(gè)有一定硬件基礎(chǔ),且想有所作為的“待發(fā)展國家”,都有著根本的利益沖突,并且在可預(yù)見的未來,這種無可避免的矛盾將一直存在。
             
             “低端產(chǎn)業(yè)”無需再多說,中國現(xiàn)今已基本掌控,剩下的任務(wù),自然就是想方設(shè)法吃下“高端產(chǎn)業(yè)”這塊令人垂涎的大蛋糕了!
             
             如此“高級的食物”,不僅有人在拼命地護(hù)著,而且中國自己的牙口還有待磨礪,要想吃進(jìn)嘴里、化于腹中,難度自然非常高。可這難度到底高了到什么程度,換句話說,這難度是否真高到了能使中國裹足不前呢?
             
             “樂觀者”能列舉出一百條理由去支持中國能夠達(dá)成心愿,那么“悲觀者”同樣能找出一百條理由去否定樂觀者的預(yù)期,的確是公說公有理婆說婆有理,讓人無所適從。
             
             既然如此,不如徹底拋棄紛繁復(fù)雜的“旁枝末節(jié)”所帶來的困擾,將“該難度”放入歷史中進(jìn)行縱向比較,或許能看得更清楚一些。
             
             50年代初,國內(nèi)是要啥沒啥、百廢待興。而且在那幾年間,還于境內(nèi)“剿匪”200余萬。北邊和美國在朝鮮半島打得熱火朝天,南邊還幫著越共抗擊法國……難不難?
             
             60年代末,國內(nèi)正處紅朝涌動(dòng)之時(shí),亂象叢生。在北邊和陳兵百萬的霸蘇沖突不斷,南邊還幫著越共與美帝大打出手,以瘦弱的小身板力抗兩超……難不難?
             
             80年代末的中國……難不難?
             
             但結(jié)果是,這些看起來很要命的溝溝坎坎,早已踩在了腳下,成為了歷史。
             
             不敢說,也沒必要去較真,這些在歷史中出現(xiàn)的“種種困難”比“產(chǎn)業(yè)升級”孰易孰難,但至少誰也無法否認(rèn),如今中國的身子骨比之60年前、40年前、20年前不知要強(qiáng)壯了多少倍。
             
             想搞“成”“產(chǎn)業(yè)升級”需要什么?
             
             首先是意志。中國有!“產(chǎn)業(yè)升級”是國家意志和民眾意志的高度統(tǒng)一,這絕對無可質(zhì)疑!
             
             其次是人力資源。中國有!幾千萬科技人員和數(shù)億勞動(dòng)者構(gòu)成了世界上最為龐大、充分的人力支持,誰能否認(rèn)?
             
             再次是產(chǎn)業(yè)積累。中國有!經(jīng)幾十年間的發(fā)展與沉淀,形成了全球最為完備且規(guī)模驚人的產(chǎn)業(yè)體系,怎敢視而不見?
             
             最后是運(yùn)轉(zhuǎn)模式。前文曾提到過,“中國模式”太特殊了,無先例可借鑒、去評判,但至少到目前為止,它還一直在快速前行。
             
             因此,就本人看來:在“中國模式”“一貫如此”的強(qiáng)悍驅(qū)動(dòng)下達(dá)成所愿,所缺不過唯時(shí)間爾!
             
             當(dāng)中國吞噬了“低端產(chǎn)業(yè)”并介入一部分“高端產(chǎn)業(yè)”后,一些“發(fā)達(dá)國家”(非偽發(fā)達(dá))的日子就開始非常難過了,近幾年還爆發(fā)了各種危機(jī),且在多地挑起了各種動(dòng)亂,真是巧合嗎?這事,當(dāng)真是見仁見智了……
             
             當(dāng)中國攻占了“高端產(chǎn)業(yè)”一定份額后,某些“發(fā)達(dá)國家”又會(huì)如何?
             
             很明顯,甚至無需預(yù)見:在“低端產(chǎn)業(yè)”幾近蒼白,而“高端產(chǎn)業(yè)”又每況愈下(逐漸喪失賴以生存的超額利潤),某些“發(fā)達(dá)國家”原有的生存發(fā)展體制及模式將會(huì)被無情地?fù)羲椋瑥亩鴦荼匾l(fā)其社會(huì)的極劇動(dòng)蕩,更甚者,或許被卷入“大崩潰中”也猶未可知。更直白而言,中國侵占“高端產(chǎn)業(yè)”的時(shí)間表,就開啟了某些“發(fā)達(dá)國家”大動(dòng)蕩的倒計(jì)時(shí)。(此點(diǎn)可參看美總統(tǒng)奧巴馬極為露骨的言論:13億中國人現(xiàn)在過著和美國人和澳大利亞人一樣的生活模式,那么對于我們來說都將會(huì)是十分悲慘的狀況,這個(gè)地球無法承受……)
             
             毫無疑問,這是絕對要人命的搞法!
             
             古語云,弒父屠子,不共戴天。可就現(xiàn)實(shí)而言,真正不能“商量”的,只有一種“仇恨”,即:不予人活路。
             
             不給人留生路,讓人無路可走,退無可退,“強(qiáng)大的被逼者”也只得“憤起一搏”。(簡單解釋:我就是要過好日子,而我過“上”好日子了,你的好日子也就到頭了,你會(huì)咋辦?)
             
             中國注定就是那個(gè)“逼人者”,而“被逼者”必然會(huì)窮盡一切方法去拖延、阻撓、破環(huán)“中國的時(shí)間表”來保存自己“各種優(yōu)越”,但當(dāng)經(jīng)濟(jì)手段和政治手段都不能如愿時(shí),軍事沖突,甚至戰(zhàn)爭手段必會(huì)粉墨登場……
             
             必須要強(qiáng)調(diào)的是:有關(guān)種種,萬勿心存僥幸,該來的一定會(huì)來!
             
             當(dāng)然,無論本人怎樣擺事實(shí)、講道理,但肯定還是會(huì)有人質(zhì)疑本人對于“中國的樂觀預(yù)期”。
             
             還好,重點(diǎn)不在這。可有一點(diǎn)恐怕沒人能否認(rèn):中國只要在“升級路上”繼續(xù)前行,不論最終是否能“達(dá)成所愿”,都和某些國家有著無法調(diào)合的矛盾,夸張些說,這種矛盾甚至近乎你死我亡,而這才是本人所得出的結(jié)論。
             
             也正因?yàn)槿绱耍袊绊毝嗄装训丁保庞锌赡鼙H约骸!!!!?br>    
           * 為何中美是新型大國關(guān)系而非中俄?
          
      2014/5/28 15:36:47
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         牛人
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      中國存在的危機(jī)!
           最近有2條不太相干的新聞,需要引起關(guān)注:
           1是《日本神戶鋼鐵和日產(chǎn)汽車質(zhì)量造假》
           2是《中國高考“棄物理”成趨勢》
          
           兩個(gè)新聞結(jié)合起來思考……細(xì)思恐極!中國產(chǎn)業(yè)升級真正的隱憂,是高素質(zhì)高智商人群的“棄科學(xué)化”、“去制造業(yè)化”。中國崛起的主因是制造業(yè)崛起,制造業(yè)崛起的主因是工程技術(shù)人才的儲(chǔ)備,而這種優(yōu)勢在中國制造業(yè)尚未達(dá)到頂峰時(shí),如果就出現(xiàn)后繼乏人的困境,那么危機(jī)是不容忽視的。發(fā)達(dá)國家的衰落,也都是從年輕人不再愿意念工程類專業(yè)開始的。
          
          
           《金融、互聯(lián)網(wǎng)、游戲動(dòng)漫越來越熱,高智商人群“去制造業(yè)化”細(xì)思恐極!》
           文/劉戈
          
           神戶鋼鐵的數(shù)據(jù)造假門余波尚未散盡,最近,日產(chǎn)質(zhì)檢造假事件再次引起輿論關(guān)注。
          
           以技術(shù)精湛著稱的日本制造到底出了什么問題?背后又折射出中國制造的哪些隱憂?過去風(fēng)頭無兩的中國制造,下半場怎么打,是否會(huì)“未老先衰”?
          
           這是一個(gè)并不輕松的話題,也是一項(xiàng)任重道遠(yuǎn)的課題。
          
           央視財(cái)經(jīng)評論員、財(cái)經(jīng)作家劉戈的觀察發(fā)人深省,在他看來,中國制造業(yè)真正的隱憂,不是勞動(dòng)力成本上升,不是發(fā)達(dá)國家制造業(yè)回流,而是高素質(zhì)高智商人群的“去制造業(yè)化”。
          
           能打敗中國制造的,只有中國自己!
          
           神戶鋼鐵的數(shù)據(jù)造假門還在發(fā)酵,很多人出來給這家企業(yè)說話,強(qiáng)調(diào)雖然數(shù)據(jù)做了假,但僅僅是沒有達(dá)到客戶標(biāo)準(zhǔn),基本達(dá)到了國家標(biāo)準(zhǔn)。
          
           這話沒錯(cuò),神戶鋼鐵的造假和我們在315晚會(huì)上看到的那些造假不是同樣的性質(zhì),不是主觀故意,而是在業(yè)績壓力下的“迫不得已”。但即使如此,此事件依然折射出曾經(jīng)被神化的日本制造的衰落。
          
           一波未平,一波又起。神鋼危機(jī)尚未過去,日產(chǎn)質(zhì)檢造假事件再次擴(kuò)大。日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人在日本橫濱總部再次召開緊急新聞發(fā)布會(huì),就無證人員進(jìn)行新車質(zhì)檢一事道歉,并承認(rèn)“20多年前就形成了慣例”。日產(chǎn)給日本制造又補(bǔ)了一刀。
          
           還原真實(shí)的神戶鋼鐵
          
           神戶鋼鐵雖然規(guī)模不大,只排到日本鋼鐵行業(yè)的第三,但這家企業(yè)在業(yè)界卻有著極好的口碑。它既是“日本制造”的典型代表,也是鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級的成功模板,其企業(yè)文化建設(shè)更是可圈可點(diǎn)。
          
           然而這樣一家優(yōu)秀企業(yè)卻爆出了系統(tǒng)篡改質(zhì)檢數(shù)字的丑聞,給人們帶來的震動(dòng)不啻于學(xué)霸作弊、節(jié)婦偷人、勞模貪污。
          
           十月八日,神戶鋼鐵在日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的強(qiáng)令下召開新聞發(fā)布會(huì),正式承認(rèn)其長期篡改鋁、銅等制品的出廠數(shù)據(jù),把不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品供應(yīng)給客戶。造假歷史竟長達(dá)十年。
          
           作為上游產(chǎn)品,神戶鋼鐵是包括豐田在內(nèi)眾多企業(yè)的原材料和零部件供應(yīng)商,甚至波及幾個(gè)日本的軍工生產(chǎn)企業(yè)。
          
           神戶鋼鐵其實(shí)早已經(jīng)不是一家傳統(tǒng)意義上的鋼鐵企業(yè),早在上世紀(jì)70年代開始,神戶鋼鐵就從鋼鐵冶煉行業(yè)逐漸向機(jī)械、有色金屬、電力等行業(yè)轉(zhuǎn)型,在很多領(lǐng)域有明顯技術(shù)優(yōu)勢。例如,就在今年7月,剛剛為三井造船生產(chǎn)出長達(dá)22米,重500噸的全球最大柴油機(jī)曲軸。即使在傳統(tǒng)的黑色金屬領(lǐng)域,其生產(chǎn)的也都是最高技術(shù)水平的材料,如抗腐蝕高強(qiáng)度鋼板、高強(qiáng)度超薄鋼板、高精度鑄鍛零件等。
          
           也就是說,神戶鋼鐵目前的幾十種主要產(chǎn)品中的幾乎每一種都是中國制造業(yè)企業(yè)夢寐以求的產(chǎn)品,幾乎每一種產(chǎn)品都吻合中國人對“工匠精神”光環(huán)環(huán)繞下日本制造的想象
          
           同時(shí),神戶鋼鐵還是一個(gè)特別注重企業(yè)文化的公司。在公司2014年6月修訂的新版《企業(yè)倫理規(guī)范》中信誓旦旦地寫道:
          
           “特別是高層經(jīng)營管理人員,要以實(shí)踐本企業(yè)倫理規(guī)范作為自身的重要任務(wù),率先垂范。
           在發(fā)生違反企業(yè)倫理綱領(lǐng)的情況時(shí),高層經(jīng)營管理人員自身要對內(nèi)外表現(xiàn)出解決問題的姿態(tài),努力查明原因,防止再次發(fā)生。
           此外,如有威脅人身健康或安全的情況發(fā)生時(shí),要承擔(dān)責(zé)任,迅速準(zhǔn)確地向社會(huì)公開并做出說明。”
          
           為下一個(gè)100年制定企業(yè)愿景——這種打造數(shù)千年老店的抱負(fù)如果不發(fā)生篡改數(shù)據(jù)的丑聞,完全可以成為《基業(yè)長青》的經(jīng)典案例。
          
          
           制造業(yè)衰落,是大勢所趨?
          
           日產(chǎn)汽車也一直以技術(shù)精湛著稱,自稱“技術(shù)日產(chǎn)”,一直以來也是日本制造的代表之一。
          
           理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。追本溯源,神戶鋼鐵和日產(chǎn)汽車都是業(yè)績壓垮文化的俗套故事。
          
           這種故事在企業(yè)的初創(chuàng)期極易發(fā)生,但隨著企業(yè)的成長,在企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢進(jìn)入平穩(wěn)期便不太容易發(fā)生,而在企業(yè)在行業(yè)競爭中走下坡路,處于疲態(tài)的時(shí)候,這種苗頭則又會(huì)明顯抬頭。
          
           日本企業(yè)近年來丑聞?lì)l出,從高田氣囊破產(chǎn)事件,到東芝的財(cái)務(wù)造假,再到三菱汽車對燃油效率數(shù)據(jù)造假,再到現(xiàn)在的神戶鋼鐵和日產(chǎn)汽車的數(shù)據(jù)造假,自我夸耀并被中國企業(yè)熱烈追捧的“工匠精神”被頻頻打臉,最根本的原因是日本企業(yè)已經(jīng)難以維持在巔峰時(shí)為標(biāo)榜高質(zhì)量而對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的高冗余,在屢屢陷入虧損泥潭苦苦掙扎的時(shí)候,集體有預(yù)謀地修改數(shù)據(jù),并由此降低成本成為萬不得已的“理性”選擇。
          
           隨著工業(yè)化過程全部完成,制造業(yè)逐漸衰落其實(shí)是一種必然結(jié)果。在世界各大發(fā)達(dá)國家除德國外,從英國、法國到美國,再到現(xiàn)在的日本幾乎都經(jīng)歷過這樣一個(gè)過程。只不過有著“工匠精神”傳承的日本這個(gè)過程相對放緩了,但其宿命難以抗拒。
          
           從上世紀(jì)80年代開始,日本企業(yè)開始大規(guī)模向海外遷移,尤其是到了90年代,中國這個(gè)最合適的承接者在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間出現(xiàn),日本去工業(yè)化的進(jìn)程大幅加快。國內(nèi)只留下設(shè)計(jì)、研發(fā)和管理階層,工程師和普通員工日益邊緣化。
          
           在這種背景下,年輕一代很少愿意學(xué)習(xí)制造業(yè)相關(guān)專業(yè),進(jìn)入制造業(yè)企業(yè)工作,制造業(yè)企業(yè)后繼乏人,只能吃過去的老本苦苦支撐。產(chǎn)品的競爭力在國際市場也越來越弱,很多企業(yè)不得不將制造業(yè)部分賣掉以斷臂求生。
          
           在日本制造類企業(yè)中,以前日本企業(yè)堅(jiān)持的終生雇傭制度早已瓦解。在企業(yè)一線工作的員工很多都是沒有專業(yè)背景的臨時(shí)工。他們的業(yè)務(wù)能力和對企業(yè)的忠誠度和以前相比已經(jīng)是天壤之別。企業(yè)也當(dāng)然不愿意花功夫培養(yǎng)這些沒有潛在價(jià)值的員工,所以日產(chǎn)才會(huì)出現(xiàn)多年來都是沒有正規(guī)上崗資質(zhì)的臨時(shí)工負(fù)責(zé)質(zhì)檢的笑話。
          
          
           下半場,中國有一場硬仗要打
          
           對中國制造來說,正在迅速地填補(bǔ)由美日德等發(fā)達(dá)國家去工業(yè)化所留出的空白。
          
           但一個(gè)不得不面對的事實(shí)是:“中國制造”的成本優(yōu)勢正在或已經(jīng)喪失。眾多消費(fèi)類輕紡和電子產(chǎn)品的制造商正在沿襲近幾十年來形成的全球化規(guī)律,向勞動(dòng)力成本更低的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移
           每次出國,我都喜歡在商場里翻檢商品的標(biāo)簽,尋找“MADE IN CHINA”這幾個(gè)親切的字母,近幾年在美國、英國、法國等發(fā)達(dá)國家的商場里,我找到的產(chǎn)品產(chǎn)地標(biāo)簽,發(fā)現(xiàn)越來越多很少聽說過的國家名字——孟加拉國、越南、哥斯達(dá)黎加、厄瓜多爾、摩爾多瓦
          
           另一個(gè)方面的威脅是,美國等發(fā)達(dá)國家重新認(rèn)識(shí)制造業(yè)的重要價(jià)值,鼓勵(lì)和支持本國制造業(yè)的發(fā)展,部分制造業(yè)開始回流本土。
          
           在普通消費(fèi)品領(lǐng)域,中國制造早已是當(dāng)之無愧的世界第一,但在非消費(fèi)品制造領(lǐng)域,除了一些低附加值的產(chǎn)品,如汽車配件、工程機(jī)械、造船等行業(yè),中國制造的亮點(diǎn)乏善可陳,僅高鐵等少數(shù)領(lǐng)域有了一些競爭力。作為制造業(yè)強(qiáng)國的標(biāo)志,中國在高精度工作母機(jī)制造、精密儀器制造、高精度零件制造、新材料、新能源設(shè)備制造等領(lǐng)域上才剛剛開始發(fā)力。
          
           中國制造的上半場比賽打得很漂亮,但下半場比賽的難度要大得多。把經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的期望都放在發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高科技帶來的新業(yè)態(tài)上,既不現(xiàn)實(shí)也不可能。國家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、就業(yè)等各種因素都要求中國在高端制造業(yè)上有所作為,這是一場硬仗,是中國從肥大到強(qiáng)大的必經(jīng)之路。
          
          
          
           勞動(dòng)力成本,不是關(guān)鍵問題
          
           從樂觀的角度看,雖然隨著中國勞動(dòng)力價(jià)格的攀升,制造業(yè)尤其是低端制造業(yè)向勞動(dòng)力價(jià)格更低的國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移的過程正在發(fā)生,一些輕紡產(chǎn)品撤離中國的跡象十分明顯,例如越南已經(jīng)超過中國成為耐克最大生產(chǎn)基地,但并沒有從根本上動(dòng)搖中國制造業(yè)的根基。
          
           過去的幾十年,發(fā)達(dá)國家不斷向勞動(dòng)力成本更低的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移制造業(yè)。先是輕紡工業(yè)、之后是電子工業(yè)、重化工業(yè)和裝備制造業(yè),造成了產(chǎn)業(yè)空心化,美國尤其明顯。
          
           但一場金融危機(jī)讓發(fā)達(dá)國家醒過味來,沒有制造業(yè)的支撐,只靠服務(wù)業(yè)很難保持經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。吸引制造業(yè)回歸成為新的國策。奧巴馬在國情咨文中反復(fù)強(qiáng)調(diào),為了讓美國經(jīng)濟(jì)“基業(yè)長青”,美國必須重振制造業(yè),鼓勵(lì)企業(yè)家把制造業(yè)工作崗位重新帶回美國。同時(shí)日本也試圖出臺(tái)激勵(lì)措施避免產(chǎn)業(yè)空心化帶來的一系列經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問題。
          
           但現(xiàn)實(shí)的情況是,重振制造業(yè)對發(fā)達(dá)國家來說恐怕是覆水難收。中國已經(jīng)在制造業(yè)領(lǐng)域占據(jù)了極佳的位置,成為全球制造業(yè)提供最理想環(huán)境的國家。
          
           在我主持過的一個(gè)制造業(yè)主題的論壇上,參加討論的有來自中、美、德、日制造業(yè)世界四強(qiáng)的企業(yè)家。我向他們提出的問題是:是否有將部分制造基地轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)力成本更低的發(fā)展中國家或者發(fā)達(dá)國家打算,沒有一個(gè)人舉手。
          
           我接下來的提問是他們有沒有計(jì)劃在中國增加更多的投資,或者設(shè)置更多的工廠的打算。結(jié)果所有的人都舉起了手。他們當(dāng)中既有生產(chǎn)多種機(jī)電產(chǎn)品的西門子公司、生產(chǎn)機(jī)械通用標(biāo)準(zhǔn)件軸承的美國鐵姆肯公司、生產(chǎn)汽車噴漆和檢測設(shè)備的德國杜爾公司、生產(chǎn)化工產(chǎn)品和材料的日本三菱化學(xué)公司,以及被吉利收購的沃爾沃汽車集團(tuán)和典型的本土企業(yè)沈陽機(jī)床集團(tuán),涵蓋范圍非常廣泛。都是典型的高端制造業(yè)公司。
          
           統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也表明,在制造業(yè)尤其是高端制造業(yè)領(lǐng)域,所謂轉(zhuǎn)移或者回流的趨勢并不明顯。據(jù)中國美國商會(huì)調(diào)查,超過七成的在華美國企業(yè)仍將中國視為企業(yè)短期投資方面優(yōu)先考慮的全球三大目的地之一;日本國際協(xié)力銀行的《日本制造業(yè)企業(yè)海外業(yè)務(wù)發(fā)展調(diào)查報(bào)告》顯示,日本制造業(yè)企業(yè)對中期有潛力業(yè)務(wù)發(fā)展所在國的選擇,中國仍位于第一名;中國歐盟商會(huì)《商業(yè)信心調(diào)查》亦顯示,表示在中國有重大投資計(jì)劃的受訪歐盟企業(yè)數(shù)目在穩(wěn)定增長。
          
           勞動(dòng)力成本的升高固然是企業(yè)投資需要考慮的因素之一。但在高端制造領(lǐng)域,這并不是決定投資的主要因素。雖然近年來中國勞動(dòng)力成本提高迅速,但綜合來看,勞動(dòng)力成本大體只占總產(chǎn)值的10%左右。
          
           與此同時(shí),中國的藍(lán)領(lǐng)工人和工程師的性價(jià)比要遠(yuǎn)高于大部分發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家。沃爾沃集團(tuán)中國區(qū)總裁童志遠(yuǎn)認(rèn)為,尤其是中國的工程師水平,如果跟德國、歐洲、美國比,優(yōu)勢明顯。
          
          
           中國制造業(yè)的真正隱憂
          
           在我看來,中國之所以在制造業(yè)上有這么快的提升,一方面,像大家普遍看到的那樣,中國有大量廉價(jià)的、敬業(yè)的藍(lán)領(lǐng)工人。另外一方面,更加重要但卻被長期忽略的事實(shí)是中國龐大的高素質(zhì)工程師資源。這是全世界其他發(fā)展中國家所完全不具備的,這是中國制造業(yè)競爭力非常重要的元素。
          
           從上世紀(jì)五十年代開始,中國普遍推行蘇聯(lián)式的高等教育,開設(shè)了大量的工科院校和職業(yè)技校,培養(yǎng)了大批機(jī)械、工程、化工、電子等高素質(zhì)的工程師隊(duì)伍,在全世界各國的高等教育體系中,這在其他發(fā)展中國家里所很難見到。
          
           據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來中國授予的近一半大學(xué)第一學(xué)位在科學(xué)與工程領(lǐng)域,美國這一比例只有33%。全球科學(xué)與工程領(lǐng)域的大學(xué)第一學(xué)位授予總量約為640萬,其中23.4%在中國、歐盟占12%、美國只占9%。
          
           當(dāng)世界制造業(yè)中心向中國轉(zhuǎn)移之后,這些工程師迅速地和發(fā)達(dá)國家的技術(shù)對接,消化吸收外國技術(shù)的速度十分驚人。中國高鐵是這一現(xiàn)象的典型案例。中國工程師和技術(shù)工人在幾年內(nèi)就全面消化、吸收了來自世界三個(gè)國家的高鐵技術(shù),并在此基礎(chǔ)上形成再創(chuàng)新的能力,這在其他國家是難以想象的。
          
           除了勞動(dòng)力因素,物流商業(yè)環(huán)境、基礎(chǔ)配套設(shè)施、稅收商務(wù)環(huán)境,以及本土市場潛力等都是企業(yè)需要綜合考慮的因素,而中國在這些方面依然具有顯著優(yōu)勢。同時(shí),中國遼闊的國土和區(qū)域間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡給產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移提供了空間,制造業(yè)可以從東部轉(zhuǎn)移到中部和西部而不需要轉(zhuǎn)移出國門;在中西部提供生產(chǎn)要素的同時(shí),東部又提供了市場需求,這種綜合優(yōu)勢是其他國家無法比擬的。
          
           中國制造業(yè)真正的隱憂,是高素質(zhì)高智商人群的“去制造業(yè)化”。中國制造崛起的主因是工程師人才的儲(chǔ)備,而這種優(yōu)勢在中國制造業(yè)尚未達(dá)到頂峰時(shí)就已經(jīng)出現(xiàn)后繼乏人的困境。發(fā)達(dá)國家也都是從年輕人不再愿意念工程類專業(yè)開始的。
          
           最近我在大學(xué)同學(xué)群里做了一個(gè)調(diào)查。作為機(jī)械制造專業(yè)的畢業(yè)生,我所有的同學(xué)的孩子沒有一個(gè)從事機(jī)械制造或相近的專業(yè)學(xué)習(xí),所學(xué)的大都是金融、商科、計(jì)算機(jī)、傳媒等專業(yè)。我也留心過其他一些朋友,例如在金融、商業(yè)、傳媒、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域,子承父業(yè)的都會(huì)有不小的比例。
          
           機(jī)械制造是制造業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)科,任何一個(gè)制造企業(yè)都離不開這方面的專業(yè)人才。曾經(jīng),幾乎每所工科大學(xué)都開設(shè)這個(gè)專業(yè),由于學(xué)業(yè)繁重,對于智力和吃苦精神的要求較高,通常都會(huì)從高分的學(xué)生中錄取。但現(xiàn)在,類似的專業(yè)已經(jīng)很難招到優(yōu)秀的學(xué)生。
          
          
           結(jié)語
          
           和其他國家相比,制造業(yè)對中國更重要。滿足14億人口的吃穿住用,除了中國人自己是任何其他國家也辦不到的。中國的工業(yè)化是自身?xiàng)l件儲(chǔ)備加外部機(jī)會(huì)的絕妙搭配,是小概率事件,但被我們抓住了。所謂外部機(jī)會(huì)就是從70年代末開始,日本、美國的制造業(yè)都在急著找下家,而東南亞由于其工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)人才儲(chǔ)備較差,挑不起這副擔(dān)子。中國企業(yè)走出去,不能成為中國經(jīng)濟(jì)去工業(yè)化的前奏。
          
           中國制造業(yè)的綜合優(yōu)勢的核心是技術(shù)人才的儲(chǔ)備。中國的工業(yè)化后期才剛剛開始,這個(gè)過程至少需要兩、三代人的不懈努力才能達(dá)成。但如果不重視對人才的儲(chǔ)備和培養(yǎng),大家都去搞金融、搞高科技、搞互聯(lián)網(wǎng),和制造業(yè)相關(guān)的工程師人才青黃不接,中國去制造業(yè)潮流極有可能提前到來,在青春期尚未結(jié)束的時(shí)候就提前進(jìn)入更年期。
          
           最近,中央提出要“促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端,培育若干世界級先進(jìn)制造業(yè)集群。”要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須未雨綢繆,從長計(jì)議,向德國學(xué)習(xí),打造從設(shè)計(jì)、制造、管理的一整套制造業(yè)的教育和培訓(xùn)體系,從國家戰(zhàn)略角度制定長期規(guī)劃,鼓勵(lì)優(yōu)秀的年輕人接受制造業(yè)相關(guān)專業(yè)教育并進(jìn)入制造業(yè)領(lǐng)域應(yīng)該成為國策。
          
           《棄考物理,聰明還是犯傻?科學(xué)家、名師看問題的角度與你不同
          
           《新高考“棄物理”成趨勢 物理學(xué)界心塞:后果很嚴(yán)重
          
      2017/10/27 12:04:51
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      如今的中美貿(mào)易戰(zhàn),更能看出味道
           如今的中美貿(mào)易戰(zhàn),更能看出此文味道
          
           再結(jié)合以下文章,就更加全面了:
          
           美國政治新聞網(wǎng):為什么中國不怕川普上任?
          
           馬云:假貨比正品質(zhì)量更好,是什么套路?
          
           中國的政治制度比美國更優(yōu)越?
          
           中科院院長白春禮談中國科技創(chuàng)新:2018年有望再出一批重大成果
          
           科技高地中關(guān)村:持續(xù)打造全球創(chuàng)新人才聚集區(qū)
          
      2018/3/24 17:04:56
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         大眾創(chuàng)業(yè)
       
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      中國成世界第一,這是天道!但也面臨問題!
           
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           看到網(wǎng)上一張比亞迪供應(yīng)商的圖,頗為感嘆,也有隱憂。
          
           1、未來的10年,中國通過新能源車,把世界汽車產(chǎn)業(yè)重洗一次,成為世界汽車產(chǎn)業(yè)主導(dǎo),特斯拉能排第三就不錯(cuò)了。因?yàn)槌杀尽⑿省⒓夹g(shù)、市場,中國都已經(jīng)超越。這是一個(gè)大概率的事。這個(gè)結(jié)果就是交通、能源、通信,中國都完全成為世界的主導(dǎo)者。
          
           2、這個(gè)世界根本不存在什么外國人能做我們做不了的事。中國有眾多的人口、厚重的文化、大量的資源、中國的老百姓更加守紀(jì)律、素質(zhì)高、更加勤勞。中國是世界第一,這是應(yīng)該的。看看盾構(gòu)機(jī)、高鐵、飛機(jī)、北斗、空間站、光伏、風(fēng)力發(fā)電……等等這些領(lǐng)域,中國很快也會(huì)把光刻機(jī)、蝕刻機(jī)都拿下。只要我們需要但又被貿(mào)易壁壘封鎖的,幾年以后都會(huì)攻克。
          
           3、最大的隱憂其實(shí)是20年30年之后,全世界最先進(jìn)的科技、和強(qiáng)大的制造能力都完全集中在中國。中國成為了全世界最強(qiáng)大的科研和制造基地,效率高,成本低,能力強(qiáng)。如果是這樣的話,那別的國家干什么呢?日本在衰弱、美國在衰落、歐洲在衰弱……
           還是得有一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈或者是生態(tài)鏈,不能真變成“歐豬五國”或者類似。這可能是未來需要考慮的一件大事。什么都是我們生產(chǎn)制造什么都是我們干,不讓他們干,這不是一個(gè)辦法。這對人類的發(fā)展也是非常不利的。還是需要分工。
          
           建議清華大學(xué)成立國家生產(chǎn)關(guān)系改革研究院
          
           從世界千年史看毛澤東的戰(zhàn)略遺產(chǎn)
          
           周為民教授他否定計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的理由能否成立?
          
          
           有這樣一種說法:
          
           美國組織西方國家的政商學(xué)界領(lǐng)袖于1995年9月27日在舊金山費(fèi)爾蒙特飯店召開了一場會(huì)議,制定了全球產(chǎn)業(yè)分工。當(dāng)時(shí)美國的分工設(shè)計(jì)是,美國處于產(chǎn)業(yè)鏈的最高端,主導(dǎo)各種規(guī)則和話語權(quán);英法日…等國家則處于產(chǎn)業(yè)鏈的中上層分享各種紅利,以中國為代表的發(fā)展中國家則處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端,向西方國家源源不斷的輸送低廉的原材料和勞動(dòng)力,成為西方世界的商品基地。
          
           按照1995美國舊金山會(huì)議確定的金字塔型全球產(chǎn)業(yè)分工,中國是被永遠(yuǎn)定格在產(chǎn)業(yè)鏈的低端。
           為了確保中國被鎖定在低端,美國及盟友制定了嚴(yán)格的技術(shù)封鎖措施。中國負(fù)責(zé)加工生產(chǎn),核心技術(shù)專利、設(shè)計(jì)、貿(mào)易規(guī)則等都是歐美控制。
          
           要知道,美國本來是世界第一制造業(yè)大國,整垮了蘇聯(lián)后、又確立了美元世界貨幣地位、第一軍事強(qiáng)國,山巔之城燈塔之國,不想再這么累,就全球分工搞供給側(cè)改革,把很多產(chǎn)業(yè)分出去了。通過高附加值產(chǎn)業(yè)、專利技術(shù)、貿(mào)易規(guī)則、美元鑄幣權(quán),收割世界財(cái)富,日子過的滋潤。
          
           但是讓西方想不到的是,中國成為世界工廠后,又迅速掌握和運(yùn)用大量的中高端技術(shù),并且快速地進(jìn)入中高端領(lǐng)域。中國搞成了全產(chǎn)業(yè)鏈,還取代美國成了很大一部分國家的最大貿(mào)易國。
          
           改革開放以來我們在全球化產(chǎn)業(yè)鏈分工中扮演“制造工廠”和“供應(yīng)商”的角色,歐美則掌握金融和科技的制高點(diǎn),這也是美國主導(dǎo)的全球體系下的全球價(jià)值鏈定位。以前我們賺錢的核心邏輯是利用人口紅利和環(huán)境紅利,干臟活累活賺錢。但隨著我們綜合國力的增強(qiáng),中國勢必不會(huì)滿足在全球化的分工中我們繼續(xù)扮演小弟和打工人的角色,在全球價(jià)值鏈中一定會(huì)往價(jià)值鏈的制高點(diǎn)攀登。這個(gè)必然趨勢也決定了中美關(guān)系必然會(huì)產(chǎn)生沖突,因?yàn)槲覀儎?dòng)搖的是美國的核心利益——人家本來打算躺贏的。
          
           美國蘭德智庫專家漢塞爾發(fā)文指出,以美國為首的西方國家,針對中國實(shí)施了最嚴(yán)格的封鎖,但是通過現(xiàn)實(shí)情況看,美國封鎖失敗了。漢塞爾非常困惑地稱,中華民族很奇怪,越是打壓越奮起;愈受挫折便愈堅(jiān)強(qiáng),并且根本不會(huì)像日本、韓國、沙特等國那樣輕易地選擇屈服。美國的全面施壓,反而讓整個(gè)國家激發(fā)出一種驚人的歷史覺醒、爆發(fā)出鋼鐵洪流般的團(tuán)結(jié)力量,這確實(shí)超出了西方的認(rèn)知。漢塞爾指出,中國打破了美國在舊金山制定的產(chǎn)業(yè)分工布局,導(dǎo)致美國今天陷入各種麻煩之中。
          
           美國一些政治家認(rèn)為,中國應(yīng)該接受美國的規(guī)則和角色分工,不要進(jìn)入中高端領(lǐng)域,因?yàn)橹袊@樣做就破壞了美國的布局,導(dǎo)致美國遭遇各種危機(jī)。于是中美之間就矛盾重重。
          
           當(dāng)然,我們要堅(jiān)定地走產(chǎn)業(yè)升級之路……
          
           中國在高科技、高端產(chǎn)業(yè)全面沖破美國制定的全球產(chǎn)業(yè)鏈布局分工,是美國打壓中國的原因。本質(zhì)是中美對發(fā)展權(quán)的爭奪。不要完全相信什么理念或主義,比如全球化、自由貿(mào)易、市場經(jīng)濟(jì),這些“詞”都各國政治家在各自利益最大化的前提下推銷的概念,當(dāng)美國利益受損的時(shí)候美國就不宣揚(yáng)什么全球化、自由貿(mào)易自由競爭了,改而宣稱“美國優(yōu)先”了,各種打壓,想想美國為什么要制裁華為就知道了。
          
           近十年來貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義抬頭,根本原因是歐美技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢正在衰弱,不再自信了。再加上新冠肺炎疫情沖擊,以及俄烏戰(zhàn)爭西方國家對俄羅斯全面制裁,都對全球產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)產(chǎn)生重要影響。縱觀全球,全球產(chǎn)業(yè)鏈正發(fā)生重大變動(dòng),進(jìn)入了重構(gòu)變革時(shí)期。
          
           面對全球產(chǎn)業(yè)鏈的升級和重構(gòu),受國內(nèi)國外多種因素影響,中國產(chǎn)業(yè)鏈也面臨著一些新挑戰(zhàn)。
           “去工業(yè)化”現(xiàn)象導(dǎo)致中國經(jīng)濟(jì)“脫實(shí)向虛”,“貿(mào)易戰(zhàn)”讓外循環(huán)不確定性增加,中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工地位還沒有完成根本轉(zhuǎn)變、依然以中低端為主,而新崛起的高科技領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)面臨被美歐等國“精準(zhǔn)脫鉤”風(fēng)險(xiǎn)。而部分中低端產(chǎn)業(yè)面臨向東南亞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和貿(mào)易轉(zhuǎn)移雙重風(fēng)險(xiǎn)。
          
           汽車業(yè)的內(nèi)卷是中國制造業(yè)強(qiáng)大的標(biāo)志!也是產(chǎn)業(yè)再升級的機(jī)會(huì)!
          
      2022/7/13 10:41:06
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      我們自己要有正確的認(rèn)知!
           我們是什么水平,什么能力,什么位置,我們自己要有正確的認(rèn)知!
          
           今天中國就是全世界制造能力最強(qiáng)大的國家,沒有之一,而且這個(gè)大勢,短時(shí)間很難改變。
          
           相比歐美日韓,我們政治制度先進(jìn)、中央政府英明、地方政府有積極性、強(qiáng)大的基建能力、良好的基礎(chǔ)設(shè)施、快捷的交通系統(tǒng)、最先進(jìn)的信息系統(tǒng)、極好的能源供應(yīng)、完整的產(chǎn)業(yè)鏈,大量受到訓(xùn)練、高素質(zhì)的人才……這樣的情況全世界哪里有?
          
           中國企業(yè)就是內(nèi)卷,就是拼命,就是殘酷的搞自己,在這樣環(huán)境里生存下來的中國企業(yè),就是無法戰(zhàn)勝的!
          
          
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           美國今年遭遇40年來最高通脹原因及其趨勢
          
           日本產(chǎn)品長期頻繁大規(guī)模造假,為什么名聲一直那么好?
          
           看清中美大國博弈的關(guān)鍵問題!
          
           中國基建領(lǐng)域公司該不該與印度深入合作?
          
           怎么看:譚雅玲說中國不要炫自己強(qiáng)大,世界格局還沒有變!
          
           俄烏戰(zhàn)爭對中國只有弊、沒有利?清華教授閻學(xué)通的觀點(diǎn)怎么看?
      2022/9/16 15:30:46
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      7  
      中國的工業(yè)化直接把其它國家的產(chǎn)業(yè)打爆了
           我看到一非洲哥們開視頻直播說:中國的工業(yè)化直接把其它國家的產(chǎn)業(yè)打爆了。
          
           比如:一個(gè)普通的打火機(jī),只要1元人民幣,批發(fā)價(jià)更便宜,一歐元可以買一打。
          
           但是,打火機(jī)其實(shí)是有好幾個(gè)配件組成的(打火石、摩擦火輪、棘輪、密封圈、棘爪、機(jī)身氣體容器、氣體導(dǎo)管、壓板開關(guān)、頂火石彈簧)如果是一個(gè)非洲國家來做,需要開幾個(gè)廠,生產(chǎn)不同的零配件,建工廠+買設(shè)備這個(gè)投入可能是幾千萬人民幣,還要招工,等你投入這么多錢后,可能賣出的打火機(jī)需要3塊才能保本,而市面上全是中國1塊的打火機(jī),這就沒法發(fā)展。
          
           打火機(jī)只是一個(gè)例子。
          
           所以,導(dǎo)致現(xiàn)在非洲基本全是中國產(chǎn)品,鋤頭、鐵鍬、鍋、鏟子等等,也就是說這些領(lǐng)域,他們本國人根本不可能進(jìn)入,也沒必要自己做,只能靠進(jìn)口。這些小的產(chǎn)品就無法發(fā)展,更不要提那些大的工業(yè),生產(chǎn)汽車、拖拉機(jī)、電視……長期以往,整個(gè)國家基本就脫離了工業(yè)化。
          
           中國三四十年前,其實(shí)也是這個(gè)情況。
          
           國家為了抑制這種情況,就給這些進(jìn)口產(chǎn)品加了很高的關(guān)稅,導(dǎo)致同樣是一臺(tái)車,中國價(jià)格可能比歐美貴兩三倍,這增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),但保護(hù)了國產(chǎn)汽車工業(yè)。
          
      2023/9/12 11:30:25
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