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| 深圳“50輛賓利堵車位”上熱搜：經(jīng)典！內(nèi)涵！寓意深刻！ |
這兩天深圳“50輛賓利堵車位”事件上熱搜，一位女士因為車位被占“維權(quán)”的事兒，給吃瓜群眾提供了一道大餐。
略作研究后，我發(fā)現(xiàn)這事兒頗為“經(jīng)典”，像是一出極具內(nèi)涵，且寓意深刻的舞臺劇。
總結(jié)所謂的“內(nèi)涵”之前，先根據(jù)媒體的報道把事件的來龍去脈，簡單梳理一下：
深圳寶能公館小區(qū)，一部分是住宅，一部分是公寓。住宅2018年交房，公寓2022年初交房，二者的地下停車場相通。之前，住宅的業(yè)主停車在公共車位上，先到先停。開發(fā)商又向公寓業(yè)主承諾買房贈送車位（專屬使用權(quán)），贈送的車位就是住宅業(yè)主的公共停車位。這就埋下了導(dǎo)火索——導(dǎo)致雙方都認(rèn)為有權(quán)使用那些停車位，隨著公寓住戶的人越來越多，車位緊張。這就發(fā)生了占車位打起來。
被占一方氣憤不過，就開車來堵“占車位者”的車。按理來講“最不重要”的就是用什么品牌的車堵車位，是奧拓也罷，奧迪也罷，品牌并不重要。所以，本來用賓利堵純屬一個“細(xì)枝末節(jié)”的問題。然而，就是這個細(xì)枝末節(jié)，喚醒了吃瓜群眾，引爆了輿論，驚動了深圳國資委，驚動了全國媒體。媒體們大肆的報道，標(biāo)題諸如《車位被占，女子揚(yáng)言“把我家50輛賓利開過來堵上它”》。
“揚(yáng)言”二字，顯示了媒體專業(yè)素養(yǎng)的淪陷，“去把我家50輛賓利開過來”刺激或成就了更多人的關(guān)注：這位女子啥來頭？是否坑夫？以及她的撒潑、小區(qū)房價、占車位者背景、甚至她內(nèi)衣的價格……
事件復(fù)述完畢，接下來講它的“內(nèi)涵”。
內(nèi)涵一：熱點事件，問題卻常常處于“跑題”的狀態(tài)。
作為問題的根源A，往往因為衍生出了旁枝末節(jié)的B問題，然后人們圍繞B問題狂歡，從而忘記或忽視了根源A問題。如果不是B問題被關(guān)注，A問題壓根就不會暴露出來。而即便A問題被暴露出來，公眾也并不關(guān)心……
所以，即便這次A問題可能能夠被“順帶解決”，但眾多的根源A問題還將被忽略，就像從來不存在一樣。這個事件中，“車位使用權(quán)”才是根源問題，賓利、撒潑、國企、坑夫等等都不是根源問題A。
內(nèi)涵二：管理者的失職無能，導(dǎo)致被管理者內(nèi)斗，人們忙著內(nèi)斗卻看不到管理者的失職無能。
賓利女說她的“專屬車位”被占了一個月了，才爆發(fā)的……這暴露了管理者的失職或無能，這么個小事情也沒能調(diào)解雙方的矛盾，也沒有講清楚車位的使用規(guī)則。負(fù)有最大責(zé)任的管理者仿佛置身事外一樣，留下業(yè)主長期內(nèi)斗。火藥桶一直在，點不點純靠自覺……
從現(xiàn)場視頻看，業(yè)主內(nèi)斗的時候好像也沒有聲討管理者，互相扯，主要是擁有車位的女方聲討占車位的男人。她似乎忘了，自己交了購房款獲得了車位使用權(quán)、交了物業(yè)費給管理者，享用停車權(quán)天經(jīng)地義的，不需要自己沖鋒陷陣撒潑喊賓利……
內(nèi)涵三： 這事其實跟個人素質(zhì)沒啥關(guān)系，這事兒也不是賓利女“高調(diào)”所致，這事兒被很多人說成是素質(zhì)問題和有權(quán)有錢人任性的問題，不過是變相地掩蓋事情真相。
我看到不少人說，“又一個素質(zhì)低下的敗家娘們坑夫”，“成功人士素質(zhì)也就那樣”，“原來有錢人也能干這么不體面的事兒”……就連胡錫進(jìn)也借此諄諄教導(dǎo)公職人員特別是干部官員家屬要低調(diào)做人，否則會付出代價。按照老胡的說法，有權(quán)的人及其家屬遇到這樣的問題忍氣吞聲為好。那我請問，這么點事情也忍氣吞聲，人家還要權(quán)力干啥？！有勢力的人被教導(dǎo)要低調(diào)，沒勢力的人不得不低調(diào)。好像我們所有人都忍氣吞聲社會就和諧了似的。這樣不分青紅皂白的“和諧”有意思嗎？
低調(diào)是一種聰明的生存策略，但維權(quán)也沒有啥不體面的！真正不體面的應(yīng)該是那些尸位素餐的管理者、以及現(xiàn)場穿制服的人。
維權(quán)方式“不得體”反映的也不是素質(zhì)問題，反映的恰恰是用“得體”的維權(quán)方式已經(jīng)不管用了。我不相信這位女士一上來就是撒潑，大概是反復(fù)溝通未果，都形成現(xiàn)場圍觀人群了還沒能處理解決，她才情緒失控的。
這事兒原本也不是賓利女“高調(diào)”所致，是她權(quán)益被侵犯得不到解決，于是高調(diào)喊出“50輛賓利堵他”事情由她有理變成無理了。這事兒被很多人說成是素質(zhì)問題和有權(quán)有錢人任性的問題，不過是變相地掩蓋事情真相。
內(nèi)涵四：一個社會要有明晰和公正的規(guī)則，且違背規(guī)則的人會付出沉重代價，人們才可能普遍“體面”、“得體”、“素質(zhì)高”。
正是因為規(guī)則不明晰，或者違規(guī)者得利，管理者缺位，執(zhí)法者旁觀，導(dǎo)致了人們用撒潑比爛的方式互毆，以勢壓人，以錢壓人，以賓利堵車，以假摔的方式蠻纏……都是群眾“內(nèi)斗”，這么搞，怎么可能體面有修養(yǎng)？有媒體報道說賓利女確實有該車位的使用權(quán)，那么她擁有使用權(quán)而使用權(quán)得不到保障是她本人的問題嗎？
你或許會覺得，我寫這些有點替賓利女說話，讓人掃興，掃了吃瓜的興。如果賓利女確實有那個車位的使用權(quán)，我是同情她的。換個角度說，看上去這么牛X的人竟然采用這種方式維權(quán)，我們沒權(quán)沒錢的人，要是遇到類似的“欺負(fù)”，一定是更加無助，更加悲哀的。
內(nèi)涵五：車位權(quán)屬之爭，群眾內(nèi)斗就像是這個社會的隱喻，很多問題大概如此
深圳是“搞錢之都”，民間流傳“耽誤深圳人搞錢是罪惡滔天的”。搞錢重要，其他想不了那么細(xì)……隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車保有量激長，車位的歸屬問題也成為社會長期關(guān)注的熱點問題。這位女士事后向媒體記者說：“該車位是買房時開發(fā)商贈與，自己有使用權(quán)的合同，小區(qū)車位緊張，其他一些業(yè)主就是要把事情搞大，逼迫物業(yè)和開發(fā)商，改變車位權(quán)屬……”
這里面有個問題：這些車位，到底是什么產(chǎn)權(quán)性質(zhì)？是公攤面積設(shè)立的車位、還是專屬產(chǎn)權(quán)？是屬于開發(fā)商還是全體業(yè)主？如果是公攤面積建的車位，買房送車位，開發(fā)商這樣的合同有沒有法律保障？
住著價值千萬的房子，開著幾百萬的豪車，但經(jīng)常面臨停車難，隔三差五就引發(fā)一波焦慮或撕扯，就像是這個社會的隱喻。
或許你會說，一個是勞斯萊斯，一個是喊50輛賓利，這樣的“內(nèi)斗”好啊。是啊，能說出“把我的賓利開過來堵他一個月…把XX新聞給調(diào)過來…把XX衛(wèi)視也調(diào)過來”這話的人確實不像“普通群眾”。可是細(xì)想起來也讓人郁悶，混到這個層次的人，原來也會這么無助啊。
當(dāng)然，如果賓利女這次維權(quán)最終“坑”了丈夫，那我也和很多人一樣樂見丈夫被坑。一個人能夠被坑，首先是因為具備被坑的條件，只是之前隱藏得好，其次才是因為他有個“坑夫”的老婆。從最新的信息看，賓利女的所謂國企老公，其實是“男朋友”，并沒有結(jié)婚，然后又有網(wǎng)友質(zhì)疑是規(guī)避風(fēng)險……
討論問題，應(yīng)該一碼歸一碼對事不對人。但網(wǎng)上吃瓜這事兒呢，如果只吃個熱鬧是比較“淺薄”的，能從別人的瓜中看到自己的悲哀和無助，才算是把一個好瓜“吃干榨凈”了。
（海濤評論）
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